临沧：万寿菊开迎客来

郭建永以为，临沧20世纪80年代至2006年《长城维护法令》发布是第一阶段，注重修正，这一时期修正了山海关、金山岭、居庸关等代表性长城点段。

纳芯微MCU商场总监宋昆鹏从商场空间来看，菊开国产芯片公司入局实时MCU商场有着杰出的开展前景。纳芯微MCU商场总监宋昆鹏表明，迎客当咱们开端界说NS800RT系列时，迎客造访了许多的客户，发掘出了客户真实的痛点，其间很杰出的一点便是资源缺乏，包含ADC和存储资源缺乏，PWM通道数不行等。

一起，临沧NS800RT系列的片上资源能够比肩世界厂商最新发布的实时MCU，证明纳芯微对商场的把控和认知对错常精确的。比方存储资源方面，菊开因为其时市面上实时MCU都只供给很小的存储空间，菊开客户需求对算法进行极致优化才能够布置，无形中提高了客户运用实时MCU的门槛。纳芯微在轿车和泛动力商场具有严密安定的客户关系，迎客而这恰恰是实时MCU需求十分广泛的范畴。

以纳芯微和芯弦联手推出的NS800RT系列来说，临沧其所面向的商场不只不是红海，且存在巨大的代替和增量空间，未来的生长对错常可期的。在这个蓝海商场里，菊开NS800RT系列以高算力、菊开高集成、高速率和高安全的特征优势，加上完善的技能资源和支撑团队，能够全面提高用户运用实时MCU的体会。

关于纳芯微实时MCU的后续晋级迭代，迎客宋昆鹏表明，纳芯微将进一步扩展和丰厚产品阵型，满意客户方面更广泛的需求。

一起，临沧超高速、高精度的PWM操控，也让NS800RT系列愈加适配依据SiC和GaN功率器材打造的数字电源和电机操控体系。跟着电动轿车电池价格的下降，菊开购买一辆电动轿车对顾客来说，变得愈加合算。

此外，迎客高盛集团（GoldmanSachs）最近的一份陈述猜测，到2026年，电动轿车电池本钱将下降近50%，价格估计将从2023年的149美元/千瓦时降至80美元/千瓦时。本钱的下降，临沧加上能量密度的打破和更智能的生产方式，推进电动轿车的遍及到达了曾经以为不或许的水平。

快科技12月9日音讯，菊开近来研究机构Recurrent的陈述显现，电动轿车电池的本钱正以惊人的速度下降。跟着锂价的进一步跌落，迎客二手电池的价格将继续下降，这将使电池替换本钱比修补发动机还廉价。

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